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　　【bbin寶盈集團官網(wǎng)科技消息】3月25日，車fans創(chuàng)始人孫少軍發(fā)文稱：“車fans已確認，受益油價上漲，本周主流新能源品牌進店訂單出現(xiàn)20%左右明顯上漲。”

　　此前，深藍汽車董事長鄧承浩也表示，經(jīng)歷購置稅退坡、一二月新能源市場階段性低谷后，明顯感覺到3月整個新能源市場正在全面回暖。網(wǎng)上一些唱衰新能源的說法沒有意義，在當(dāng)前油價行情下，新能源用車成本的優(yōu)勢會更加突出，即使購置稅退坡，今年新能源滲透率會再創(chuàng)新高。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2026年2月，中國乘用車產(chǎn)銷分別完成140萬輛和153.6萬輛；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成69.4萬輛和76.5萬輛。

　　根據(jù)國家發(fā)展改革委通知，3月24日零時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上調(diào)1160元和1115元，折算后92號汽油每升上漲0.93元，全國大部分地區(qū)價格進入8.5-8.7元/升區(qū)間，95號汽油更普遍突破9元/升。此次調(diào)價雖通過調(diào)控將漲幅壓縮近一半，但仍顯著推高了燃油車使用成本。

　　對比之下，新能源汽車的經(jīng)濟性優(yōu)勢愈發(fā)突出。以日均行駛50公里計算，燃油車每月油費支出較新能源車型高約600-800元，長期使用成本差距持續(xù)擴大。隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善及產(chǎn)品技術(shù)迭代，新能源汽車滲透率有望在3月再創(chuàng)新高，為全年市場增長奠定基調(diào)。

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